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Blindaje de flotas de última milla: estrategias para reducir pérdidas y mermas por delincuencia en ruta

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Blindaje de flotas de última milla: estrategias para reducir pérdidas y mermas por delincuencia en ruta

La vulnerabilidad de la logística de distribución en Chile

La última milla es uno de los trayectos más expuestos de la cadena de suministro: las mercancías y, en algunas operaciones, el dinero recaudado se desplazan por rutas urbanas y rurales hasta su destino final. Empresas de logística, operadores de retail, laboratorios farmacéuticos y distribuidoras de tecnología necesitan proteger sus vehículos de reparto sin dificultar el trabajo de las cuadrillas en terreno. Implementar un programa de protección física en las flotas comerciales puede ayudar a mitigar pérdidas y reforzar la seguridad de la operación.

El rol de los buzones de tómbola en vehículos comerciales

Una estrategia integral combina protección de la carga, resguardo de valores y procedimientos de trabajo. Las cajas de seguridad de acero, instaladas con anclajes adecuados a la estructura del vehículo, permiten custodiar la recaudación durante el recorrido. El espesor y la configuración deben seleccionarse según el modelo, el riesgo y las condiciones de instalación.

Los buzones de tómbola permiten depositar valores sin abrir el compartimiento principal y dificultan su recuperación a través de la boca de ingreso. Cuando el protocolo establece que el conductor no porta la llave ni conoce el código de apertura, se limita su acceso al dinero durante la ruta. Esta medida debe complementarse con capacitación y procedimientos que prioricen la integridad de las personas ante un incidente; ningún equipo elimina por sí solo el riesgo de un asalto.

Refuerzo de puertas de carga y puntos de acceso

La protección de la recaudación debe acompañarse de una evaluación de los accesos al habitáculo de carga. El refuerzo de paneles y la incorporación de cerraduras de seguridad, mecánicas o electromecánicas según el proyecto, pueden dificultar intentos de apertura no autorizada durante las detenciones y los puntos de descarga. La solución debe considerar el peso añadido, la capacidad de carga del vehículo y las necesidades de uso diario.

Gestión de pérdidas y evaluación de seguros

Las medidas de protección física pueden contribuir a reducir la exposición a robos de mercancía y valores, pero no garantizan pérdidas nulas. Documentar las mejoras, mantener los equipos y revisar los incidentes permite evaluar su aporte a la continuidad operacional. Estos antecedentes también pueden presentarse a la aseguradora para revisar las condiciones de cobertura; cualquier cambio en las primas dependerá de su evaluación y de los términos de la póliza.

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